误解一:联网门锁就是电子锁+通信模块 在很多人心里,联网门锁就是在现有电子门锁上加上通信模块就行了叹。电子锁是成熟的,通信模块是成熟的,这不是很简单的事情吗?难道不对吗?我们看两个例子就明白,门锁一旦联网,就将不再是一把锁了。先看手机的例子。功能机主要的作用是打电话发短信。一旦联网,就迅速进化出来各种功能,淘汰了钱包、地图、照相机、摄像机、录音笔、闹钟、交通卡…甚至把电脑打进了夕阳产业的阵营。智能机已经不再是一部-移动电话"了。再看智能手表。手表联网之后,功能也是快速升级,现在一个几百元的智能手表,已经有了运动(游泳时甚至能自动识别你的泳姿)、事务提醒、24小时心脏检测(以后也应该能监测血压)、听音乐、导航、移动支付等功能。谁还能说,智能手表就是一个电子表+蓝牙模组呢。门锁一旦联网,它的功能也开始快速进化,最简单的比如要在门锁上增加很多的传感器,识别提销、钥匙开门。要增加很多的功能按钮,比如远程开门、报警、常开按钮,以适应用户更复杂的场景要求。门锁也开始有交互能力,可以通过实时联网+电子屏幕或蓝牙,实现远程开门、设备配置等一些简单的交互。通过网络不但能握手、上传开门数据、下传权限数据,还有越来越多的数据进行通信,比如甚至可以刷身份证实时验证人员的身份信息……联网门锁无论从机械结构、功能按钮、电子还是软件上,都与传统的电子锁有巨大的区别。传统的门锁包括电子锁厂家,都以机械设计加工为主,99%的锁厂都没有电子和软件研发人员。而联网门锁更多的是考验厂家的电子、通讯、软件研发能力。说联网门锁与不联网电子门锁是两个不同的产品,一点都不过分。这意味着,如果想选择一个厂家,首要的问题应该是:你们主要做联网门锁还是不联网门锁,各占多大比例?那些主要做不联网门锁(例如家庭销、酒店锁)的厂家,短时间内做出来的联网门锁,肯定是不可相信的。 误解二:联网门锁只要满足功能就都差不多导致项目失败的另一个误解也很常见:绝大多数用户觉得门锁都差不太多。他们在选择门锁的时候,更关心的是功能:使用什么技术通信、有哪些开锁方式、使用什么锁体……为什么说这是一个误解呢?以车为例,现在的乘用车有很多种:轿车、商务车、SUV、旅行车、MPV、跑车、越野车……如果有人告诉你一款车同时可以实现sUV、跑车、越野、旅行车的所有的功能,你一定会认为他是个骗子。如果你要买车,需要先搞清楚自己想买哪一种车。跟汽车一样,门锁联网之后,功能越来越强大,必然会与各个行业、各个应用场景深度融合,进化出各种不同的品类。前些天,有一个运营商计划采购一款公寓锁,他们告诉我,想用在校园公寓、社会公寓和公租房。我跟他们说,这需要四种完全不同的门锁,社会公寓分为长租公寓和短租公富,短租公寓一般不见面交易,需要在门锁上验证身份证,往往需要一次性密码;长租公寓除了管理收费,还需要很多为用户服务的功能;校园公寓锁需要多个功能按钮、需要适应高强度暴力使用、需要考虑电池充电问题、门锁可能跟7个校园系统做对接;而公租房为了防止转租,需要绝对限制本人使用,只能是在中心注册身份证和指纹然后下发到门锁上使用……每一个领域都有无数的细节需要厂家花费大量时间试错、积累,不断进化。到目前为止,还没有哪一家公司能同时把四种门锁都做好。所以,当你选择一款联网门锁的时候,先不要问功能,而是需要问厂家,有没有为你所需要场景专门设计的门锁,在相似的领域有多少的用户案例。更不能想像拿一款锁去按你的要求去改造,那就跟想把轿车改造成越野一样、有成功的机率吗?把联网门锁等同于电子门锁的升级版,并且认为各个场景的门锁都大同小异,这就是大量项目失败的根本原因。选择真正专业的厂家,选择专业的产品,是避免失败的第一步。